Mit neuen Schiffen, die voraussichtlich 2019 und 2020 in Dienst gestellt werden, wird die Flotte der Costa Kreuzfahrtschiffe weiter wachsen. Die beiden Ozeanriesen sollen auf den umweltfreundlicheren Treibstoff LNG (liquefied natural gas) ausgerichtet sein und neue Maßstäbe bei den Passagierzahlen setzen.
Ausgestattet mit jeweils 2605 Kabinen, bieten die geplanten Kreuzfahrtschiff Neuheiten Costa Crociere neues Gäste-Potenzial: Bis zu 6.600 Passagiere sollen an Bord der Kreuzfahrtschiffe entsprechenden Komfort genießen. Das wäre ein neuer Spitzenwert. Die Neubauten sprengen allerdings nicht die bisherigen Rekorde bei den Abmessungen, wo die Royal Caribbean Kreuzfahrtschiffe der Oasis Klasse mit 225.000 BRZ deutlich vor den neuen Costa Schiffen (183.000 BRZ) liegen.
Costa Kreuzfahrten setzt auf LNG Schiffe
Die zur Carnival Corporation gehörende Reederei wird genau wie AIDA Cruises zu den ersten Kreuzfahrtanbietern gehören, die über moderne und umweltfreundlichere Schiffe, angetrieben vom Flüssigerdgas LNG, verfügen.
Den Bau der Schiffe – ein Projekt mit Milliarden-Auftragsvolumen – übernimmt die Meyer Werft in Turku (Finnland). Das erste Schiff soll bereits im Jahr 2019, das zweite im Jahr 2020 fertiggestellt werden. Bei der Schiffsausstattung deutet die Beschreibung der Reederei – Italy’s Finest -Kreuzfahrtschiffe auf eine besondere Qualität hin. Sicher werden dabei italienische Gastfreundlichkeit, kulinarische Spezialitäten und ein mediterranes Ambiente eine wichtige Rolle spielen.
Flottenausbau bleibt im Fokus
Bis zum Jahr 2022 werden für verschiedene Reedereien und dem Dach des Carnival Konzerns insgesamt 9 neue Kreuzfahrtschiffe gebaut. Mit den beiden Costa Schiffen und zwei AIDA Kreuzfahrtschiffen wurde die Meyer Werft beauftragt. Fünf weitere Kreuzfahrtschiffe werden in der Fincantieri-Werft in Italien entstehen.
Bildquelle: Flickr.com – Carlo Mirante (Fumaioli Costa), CC BY 2.0